《連載》舶用エンジン新体制
生産力２割増、需要ブームに備え
東亜工機

　舶用低速ディーゼルエンジン向けのシリンダーライナーを手掛ける東亜工機（本社＝佐賀県鹿島市）は、新造の大型低速エンジン向けでは国内シェア90％、世界シェア40％を占めるトップメーカーだ。年１億総トンの造船需要予測もふまえ、生産能力を2025年までに22年比２割増の年6720本に高める計画。積極的な設備投資や人材育成、徹底した製造工程の管理で、需要増大に対応した生産体制を整備する。新燃料への...