1. ニュース

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2010年1月6日

2010年度海保庁予算、“しきしま”級巡視船を整備

“しきしま”級巡視船を整備海保庁の2010年度予算 海上保安庁の2010年度予算政府案で、“しきしま”級巡視船1隻の整備が認められた。4年間かけて整備し、初年度分の51億5900万続き

2010年1月6日

《年頭あいさつ》日本舶用工業会・赤阪全七会長

日本舶用工業会・赤阪全七会長 将来に向け新しい布石を模索  ▼昨年のわが国経済の動向は、世界的な景気後退に伴う、海運市況の低迷で海運各社の業績にも大きな陰りが出るなど、先行きにつ続き

2010年1月6日

商船三井、インド洋で人命救助

商船三井に感謝状、インド洋で人命救助  商船三井は、同社が保有・運航する13万8000立方㍍型LNG船“LNG Pioneer”(2005年竣工、写真)が、インド洋で人命救助を行続き

2010年1月6日

《年頭あいさつ》海上技術安全研究所・井上四郎理事長

海上技術安全研究所・井上四郎理事長中期目標達成へ3つの視点 ▼当研究所は、行政・社会・産業から与えられる海事・海洋分野のさまざまな問題・課題に対して高度な技術ソリューションを提供す続き

2010年1月6日

《年頭あいさつ》日本郵船・工藤泰三社長

日本郵船・工藤泰三社長定航・航空事業の体質改善急ぐ ▼荷動きの減少に対応すべく、まず過剰が顕在化したコンテナ船、自動車船、航空機、倉庫、トラックは、過剰部分を返却あるいはスクラップ続き

2010年1月6日

《年頭あいさつ》商船三井・芦田昭充社長

商船三井・芦田昭充社長 今年は「虎躍破浪」の年に  ▼2009年の当社業績は、1〜3月期の連結経常損益148億円の赤字を底に4〜6月期からは、黒字に転じている。通期業績見通しは1続き

2010年1月6日

《年頭あいさつ》川崎汽船・前川弘幸社長

川崎汽船・前川弘幸社長 11年3月期の黒字転換が視野に  ▼2008年12月に、私自らを委員長として発足した経済危機緊急対策委員会は、2009年8月に収益構造改革委員会へと発展的続き

2010年1月6日

《 造船各社の年頭あいさつ》

《造船各社の年頭あいさつ》三菱重工・大宮英明社長抜本改革で難局に立ち向かう ▼経済環境の急変に対する当社の対応力不足と低い収益体質が改めて浮き彫りになった。事業環境は猛烈なスピード続き

2010年1月5日

《新春特別インタビュー》日本船主協会 宮原耕治会長<上>

《新春特別インタビュー》日本船主協会 宮原耕治会長<上>「最大関心事は税制、互角の競争条件に」 2009年は前年の米国発の金融危機に端を発する世界経済の不況、海運荷動きの減退という続き

2010年1月5日

《新春特別インタビュー》日本船主協会 宮原耕治会長<下>

《新春特別インタビュー》日本船主協会 宮原耕治会長<下>政治家と直接対話は斬新 —— 先ほど、国際競争力確保のお話がありましたが、今年度末に期限切れになる海運税制は恒久化あるいは一続き

2010年1月5日

《新春特別インタビュー》日本造船工業会 元山登雄会長<上>

《新春特別インタビュー》日本造船工業会 元山登雄会長<上>「耐え忍ぶだけでは知恵がない」 造船不況の足音が聞こえてきた。過去何度も不況を乗り越えた日本の造船業は、今回も「耐え忍ぶこ続き

2010年1月5日

《新春特別インタビュー》日本造船工業会 元山登雄会長<下>

《新春特別インタビュー》日本造船工業会 元山登雄会長<下>他国にも主張し続ける —— 不況が深刻化すると、さまざまな動きが業界内で出てくるとも思います。例えば企業再編がありますし、続き

2009年12月28日

本紙が選ぶ 2009年の海運10大ニュース

本紙が選ぶ2009年の海運10大ニュース ■邦船社業績が軒並み大幅悪化  2008年度上期に過去最高を記録した邦船社の業績が大幅に悪化。2010年3月期の通期経常損益は郵船、川崎続き

2009年12月28日

川崎汽船、黒谷星港法人社長が新社長に、前川社長は会長

黒谷星港法人社長が新社長に川崎汽船トップ人事、前川社長は会長 川崎汽船は25日、4月1日付のトップ人事を内定した。シンガポール現地法人“K”LINE PTE LTD(KLPL)の黒続き

2009年12月28日

ダイハツディーゼル、守山にSCR設置、NOx3次規制対応

NOx3次規制対応で開発設備 ダイハツディーゼル、守山にSCR設置  ダイハツディーゼルはIMO(国際海事機関)のNOx(窒素酸化物)3次規制に対応するため、守山工場内に脱硝装置続き

2009年12月28日

日本郵船、ネイチャーフェローシップ5期生を募集

日本郵船、ネイチャーフェローシップ5期生を募集   日本郵船は特定非営利活動法人アースウォッチ・ジャパンと協働で行う「 日本郵船ネイチャーフェローシップ」の5期生の募集を開始した続き

2009年12月28日

本紙が選ぶ 2009年の造船10大ニュース

本紙が選ぶ2009年の造船10大ニュース ■新造船需要、冷え込み  船腹過剰、船舶金融収縮の影響で、世界的に新造船の商談が急速に冷え込んだ。受注量は年2000万総トン前後と、90続き

2009年12月28日

邦船社のコンテナ船、 タイ沖で被弾

邦船社のコンテナ船、タイ沖で被弾  国土交通省に24日までに入った情報によると、日本時間24日午前零時24分ごろ、日本企業が運航するコンテナ船がタイ・サ ッタヒープ南約10マイル続き

2009年12月28日

新中国船廠が移転、広州にオフショア専用工場、2011年稼働

広州にオフショア専用工場 新中国船廠が移転、2011年稼働  中国広東省の中型造船所、広東新中国船廠が、工場移転に伴いオフショア専用工場を建設する。掘削リグやオフショア船の建造、続き

2009年12月28日

NK、09年重大ニュース

NK、09年重大ニュース   日本海事協会(NK)が 発表した2009年の重大ニュースは次のとおり。 ▼創立110周年 ▼NK会長が国際船級協会連合(IACS)副議長就任 ▼研究続き