1. ニュース

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1999年9月14日

笹川スポーツ財団、写真コンテスト

日本財団の関連団体、笹川スポーツ財団(SSF)は世界スポーツフォトコンテスト2000開催のため、スポーツに関するあらゆる写真を募集している。応募資格はプロ・アマを問わない。応募締め続き

1999年9月14日

日本は150㌦の大台に迫る/バンカー、元売りの言値は148㌦

高騰している日本のバンカースポット価格(180cst)がトン当たり150㌦の大台に迫ってきた。原油価格が一段と上昇しているのに加え、国内でバンカーの需給がタイトになっているためで、続き

1999年9月14日

8月のPSC、航行停止43隻

運輸省海上技術安全局は13日、8月のポート・ステート・コントロール(PSC)結果を発表した。航行停止処分となった船舶は43隻、このうち2隻は7月処分で改善が9月になったもの。  新続き

1999年9月14日

日通、日新など6社が進出/太田インランド・デポ

太田インランド・デポに進出するフォワーダーが決まった。日本通運、近鉄エクスプレス、郵船航空サービス、阪急交通社、日新、佐川急便(佐川ワールドエクスプレス)の6社。 デポの運営会社、続き

1999年9月14日

NK、ダーバン事務所開設

日本海事協会(NK)は南アフリカのダーバンに事務所を開設した。南アフリカではケープタウンに次ぐ事務所開設となる。ダーバン事務所の住所などは次のとおり。▼Nippon Kaiji K続き

1999年9月14日

海運業向け情報効率化セミナー

日本電気ビジネスシステムは「海運業向けネットワークによる情報効率化セミナー」を開催する。ネットワークを利用した情報の活用をデモンストレーション・事例紹介を交え、わかりやすく紹介する続き

1999年9月14日

混雑緩和へゲート利用時間の予約制導入/バンクーバー、トラック運行改善策

バンクーバー港湾局はトラックの運行効率を改善するため、バンターム、センターム、デルタポートの主要ターミナルにバンクーバー港コンテナ・ターミナル・スケジュール・システム(CTS)を導続き

1999年9月14日

海保庁、廃棄物不法投機の取締り強化

海上保安庁は一般産業廃棄物や廃FRP船の不法投機に対する取り締まりを強化する。廃棄物の不法投機は94年2,551㌧、95年2,053㌧、96年1,783㌧、97年1,583㌧と減少続き

1999年9月14日

大宇の債権者、海外資産差し押さえ

大宇グループの債権を持つ海外企業約10社が大宇の海外資産差し押さえに動いている。KOREA HERALD紙によると、9 6社ある海外債権者のうち約10社が大宇グループの再建案に反発続き

1999年9月14日

日通、不在連絡票をバリアフリー仕様に

日本通運は10月から、全国の集配店で使用するペリカン便の不在連絡票をバリアフリー仕様にする。視覚障害や聴覚障害をもつ人が利用しやすいよう、不在連絡票に点字とFAX番号を併せて表記し続き

1999年9月14日

4月からHPで申請受付開始/東京港、入出港届など16種類

東京都港湾局は来年4月1日から独自サーバーでホームページを開設し、港湾施設の利用届など諸手続きの受付を開始する。対象となるのは入出港届など16種類で、施設利用料金の確認なども可能だ続き

1999年9月14日

10月から神戸航路の土・日曜便増便/阪九フェリー、旅客・貨物増に期待

神戸/新門司航路を運航する阪九フェリーは10月2日から週末の土・日曜便を増便する。現在は上下便とも各1日1便だが、土曜は上り便を1便、日曜は下り便を1便増やす。利用者ニーズに対応し続き

1999年9月14日

星港PCLと47型PC2+2隻

尾道造船とシンガポールのパシフィック・キャリアーズ(PCL)は4万7,000重量㌧型プロダクト船2隻プラスオプション2隻の建造で合意したもようだ。両社はまた、ハ ンディサイズのバル続き

1999年9月14日

大宇、銀行管理下後初の新造船受注/香港TCCからケープサイズBC

韓国の大宇重工が銀行管理下後初の新造船を受注した。同社は香港のタイ・チョン・チャン・スチームシップ(TCC)と17万3,000重量㌧型ケープサイズ・バルカー1隻プラスオプション1隻続き

1999年9月14日

アフラマックス2隻で定期貸船契約/商船三井、シェブロンと6カ月間

商船三井はこのほど、シェブロンとアフラマックス・タンカー2隻の定期貸船契約を締結した。期間は10月以降の6カ月間。同 社は保有しているアフラマックス5隻のうち4隻をスポットマーケッ続き

1999年9月14日

船社・物流企業十数社を表敬訪問/ペナビコ代表団が来日、レセプション

中国外輪代理公司(China Ocean Shipping Agency.、通称=ペナビコ)と地方公司の代表がこのほど来日し、都内ホテルでレセプションを開催した。ペナビコの陸富根総続き

1999年9月14日

日本/香港・南中国配船を合理化/中国海運、関東・関西サービス統合

中国海運(集団)総公司は日本/香港・南中国コンテナサービスを合理化した。現行の関東サービスと関西サービスを統合・一本化し、投入船を4隻から3隻に削減したもの。日本からの輸出貨物の減続き

1999年9月14日

横浜/東京間で海上コンテナ専用列車/神奈川臨海鉄道、16日から毎日1往復

神奈川臨海鉄道(JR貨物、神奈川県、横浜市が主要株主)は13日、横浜本牧駅と東京貨物ターミナル間で海上コンテナ専用列車(通称:よこはまシャトル便)を16日から運行すると発表した。 続き

1999年9月14日

スポット用船料、1万4,000㌦/日突破/ケープサイズ、一段と強基調で推移

ケープサイズ・バルカーのスポット用船料が一段と上昇しており、高値は1万4,000㌦/日を突破し、安値でも1万2,000㌦/日台で成約されている。 同用船料は7月まで7,000〜8,続き

1999年9月14日

長万部に新灯台、16日に引き渡し

長万部港東防波堤灯台が近く完成し、16日に点灯確認・引き渡しが行われる。新灯台は白色・FRP製、光度は20カンデラ、灯台本体の高さは4.9m、水面から灯火までは9.8m、光達距離3続き