ＤＮＶＧＬ、船尾管軸受の性能改善へ付記

ＤＮＶＧＬ、船尾管軸受の性能改善へ付記 　ＤＮＶＧＬは15日、顧客が船尾管の破損リスクをより良く管理できるように、船尾管軸受の船級ルールを改訂したと発表した。新たに「シャフトアライン（１）」と「シャフトアライン（２）」のノーテーション（船級符号への付記）を加えた。新規則は、旋回状態で誘発される一時的、流体力学的なプロペラ力やモーメントの影響に焦点を当てている。 　「シャフトアライン（１）...