国内造船、線表20年も手持ち工事は飛び石、バルカー発注が先物志向

線表20年も手持ち工事は飛び石 国内造船、バルカー発注が先物志向 　国内造船所の期近納期の船台の動向が焦点になっている。昨年末までのＮＯｘ（窒素酸化物）３次規制を回避する駆け込み発注で２年半～４年先まで線表を進めた国内造船所だが、船台を埋めきったわけではなく、造船所によっては17～19年船台の埋まり具合に濃淡がある“飛び石”の受注状況となっている。背景には、ドライバルク市況の長期低迷や先...