国内船主、ブーム時建造船の用船更改期へ

ブーム時建造船の用船更改期へ 国内船主、売却・短期用船とも環境厳しく 　国内船主（船舶オーナー）が海運ブーム時に建造した高船価船が用船契約の更改期を迎えている。ドライバルク市況が歴史的に低迷する中、中古船として売却しても借入金を完済できないケースが大半。短期用船でつなぎ中古船価格の回復を待つにしても、赤字用船は必至の情勢だ。ブーム時の建造船は自己資金の投入割合が低いだけに影響は一段と大き...