韓国大手造船、最新鋭のＬＮＧ船を相次ぎ投入、再液化装置で揮発ガス最大活用

最新鋭のＬＮＧ船を相次ぎ投入 韓国大手造船、再液化装置で揮発ガス最大活用 　韓国造船大手３社が相次いで最新鋭のＬＮＧ船を開発・投入している。燃費性能の高いエンジンに加え、最新鋭の再液化装置を搭載し燃料消費量を低減している。昨年37隻ものＬＮＧ船を受注した大宇造船海洋のほか、現代重工業も最新鋭船を投入している。さらにサムスン重工業も開発を進めており、ＬＮＧ船の受注獲得に向けて各社がしのぎを...