長錦商船、日本発着航路を再編

日本発着航路を再編 長錦商船 　長錦商船は７月に日本発着航路を再編する。日本総代理店のシノコー成本が発表した。新たな自社運航サービス体制は表のとおり。一部港で減便となるが、寄港地38港は維持する。 　新体制では瀬戸内・九州／韓国航路「ＭＳＸ１」を休止することで投入本船を１隻減船する。また、門司が週４便、ひびきが週１便、広島が他社からのスペースチャーターを含み週２便、秋田が週１便、酒田が週...