南米東岸で合理化進む、川汽など４社、協調配船解消

南米東岸で合理化進む 川汽など４社、協調配船解消 　川崎汽船、ヤンミン、ＰＩＬおよび現代商船の４社は、アジア／南米東岸航路での協調配船サービスを今月末で解消する。4200～5000ＴＥＵ型船を投入してサービスを提供してきたが、運賃水準の極端な低迷に加え、他のコンソーシアムで8000ＴＥＵ以上の大型船投入が進んだことから、サービス維持を断念した。今後、川崎汽船と現代商船は、それぞれ他のコン...