マースクライン、欧州・地中海で利便性向上、来年の新体制

欧州・地中海で利便性向上 マースクライン、来年の新体制を説明 　Ａ．Ｐ．モラー・マースク日本支社は３日、都内で会見を開き、2015年の東西航路の体制について説明した。別項のとおり日本／北米西岸の直航便「ＴＰ５」を休止するものの、ＭＳＣとの「２Ｍ」体制下で提供する「ＴＰ９」では西岸北部から横浜・名古屋の輸入の直航便を継続。欧州・地中海航路ではカバレッジの拡大やトランジット・タイム（Ｔ・Ｔ）...