2025年10月7日(火)
船舶金融の伝統行は融資残高を増やしており、数年内に当面の残高ピークが到来する見通しだ。一方、船価高や国内造船所の先納期などを背景に29年以降の新造案件はまだ少なく、金融機関は船主...続き
左から、松崎氏、矢野氏、岡村氏
一覧
日本郵船グループ、第…
《連載》内航コンテナ…
JMU子会社のIMC…
海事プレスONLINE公式SNSアカウント>
大
中