GHG規制採択延期

    国際海事機関(IMO)で、国際海運の温室効果ガス削減に向けた中期対策(ネット・ゼロ・フレームワーク=NZF)の採決が1年延期されました。海事産業の脱炭素への歩みが停滞するかどうか。影響などの記事をまとめます。

    2025年11月5日

    【GHG規制採択延期】GSCがワークショップ、採択への論点整理、妥協点どこに、地域規制乱立に懸念

     次世代環境船舶開発センター(GSC)は10月31日、都内で国際海事機関(IMO)の温室効果ガス(GHG)排出削減中期対策「ネット・ゼロ・フレームワーク(NZF)」をテーマにワーク続き

    2025年11月5日

    商船三井・橋本剛社長、当面低炭素追求、ゼロエミ目標堅持、GHG対策採択延期で

     商船三井の橋本剛社長はオンライン決算会見の中で、国際海事機関(IMO)による温室効果ガス(GHG)削減に向けた中期対策の採択が延期されたことへの対応として、2050年までのネット続き

    2025年10月24日

    【GHG規制採択延期】IMO、NZFの実務作業は継続、ガイドラインの詳細を検討

     国際海事機関(IMO)が温室効果ガス(GHG)削減のための中期対策「ネット・ゼロ・フレームワーク(NZF)」の議論の延期を決めたが、実装に向けたガイドライン策定作業は継続している続き

    2025年10月22日

    GHG規制採択延期、「今後1年でさらなる議論を」、失望と歓迎が混在

     国際海事機関(IMO)による温室効果ガス(GHG)削減に向けた中期対策「ネット・ゼロ・フレームワーク(NZF)」の採択延期が決まったことに対し、失望感を示すコメントが国際海運団体続き

    2025年10月22日

    【GHG規制採択延期】LNG普及推進のSEA-LNG、科学的研究継続を

     船舶へのLNG燃料の普及を推進する団体のSEA-LNGは20日、国際海事機関(IMO)が温室効果ガス(GHG)削減のための「ネット・ゼロ・フレームワーク(NZF)」の採択を延期し続き

    2025年10月21日

    IMO、GHG中期対策の採択を1年延期、国際ルール整備に遅れ、業界投資に不透明感

     国際海事機関(IMO)の臨時海洋環境保護委員会(臨時MEPC)は17日、国際海運の温室効果ガス(GHG)削減に向けた中期対策(ネット・ゼロ・フレームワーク=NZF)の議論を1年延続き

    2025年10月21日

    【GHG規制採択延期】造船業、新燃料船の新造整備トーンダウンか、開発は従来通り継続・対応

     国際海事機関(IMO)で温室効果ガス(GHG)の規制枠組みの採択が延期されたが、国内の造船所・舶用メーカーとも新燃料船や関連技術の開発・対応は従来通り進める方針だ。一方で、採択延続き

    2025年10月21日

    【GHG規制採択延期】解説:分裂の危機を超えられるか

     国際海事機関(IMO)の温室効果ガス(GHG)中期対策(ネット・ゼロ・フレームワーク=NZF)をめぐる最終審議が大きな混乱に陥ったのは、世界の分断と対立を象徴するかのよう出来事だ続き

    2025年10月21日

    【GHG規制採択延期】、各国で地域規制乱立の懸念、対応複雑化、海運からの徴収金流出の危機

     国際海事機関(IMO)で温室効果ガス(GHG)の規制枠組みの採択が延期されたことで、国際規制の発効が遅れている間に、世界の国・地域が独自の海運排出規制を立ち上げ、海運業に対する排続き

    2025年10月21日

    【GHG規制採択延期】、海運・造船業界団体が失望感、国際規制の重要性を強調

     国際海事機関(IMO)による温室効果ガス(GHG)削減に向けた「ネット・ゼロ・フレームワーク(NZF)」の採択延期を受けて、主要な海運、造船業界団体は延期決定直後となる現地時間1続き

    2025年10月21日

    【GHG規制採択延期】代替燃料供給投資に不透明感、サプライチェーン構築に遅れ懸念

     国際海事機関(IMO)で国際海運の温室効果ガス(GHG)削減に向けた中期対策「ネット・ゼロ・フレームワーク(NZF)」の議論延期が決議されたことで、代替燃料の供給拡大への道筋に不続き

    2025年10月21日

    【GHG規制採択延期】船舶解撤の停滞、長期化懸念、高齢低環境性能船の競争力維持で

     国際海事機関(IMO)による炭素規制の採択が先送りされたことで、船舶の解撤停滞がさらに長期化する懸念が強まっている。IMOの新たな規制で船舶からの炭素排出に課金が導入されれば、環続き

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