MSC・現代商船

    2019年2月18日

    現代商船、東京輸入貨物にサーチャージ

    現代商船、東京輸入貨物にサーチャージ 現代商船は東京港の慢性的な混雑を受け、来月10日からインド・中東を含むアジア発東京揚げの輸入貨物を対象にコンジェッション・サーチャージを導入す続き

    2019年2月15日

    現代商船、来月でIA2休止

    現代商船、来月でIA2休止 現代商船は日本とタイ・ベトナムを結ぶサービス「IA2」を来月で休止する。13日発表した。同サービスはマースク・グループのアジア域内専業船社シーランド -続き

    2019年2月14日

    現代商船、中近東向けで運賃修復

    現代商船、中近東向けで運賃修復 現代商船は来月から、日本発中近東向け貨物を対象に運賃修復を実施する。対象地域はUAE、サウジアラビア(ジェッダ除く)、イラク、クウェート、バーレーン続き

    2019年2月6日

    MSC、BNPなど5行から4.4億ドル調達

    BNPなど5行から4.4億ドル調達MSC、86隻にスクラバー搭載で MSCは、自社保有のコンテナ船86隻を対象に搭載するハイブリッド式排ガス浄化システム(スクラバー)の工事費用4億続き

    2019年2月6日

    現代商船、釜山新港CTの株式を取得

    釜山新港CTの株式を取得現代商船、PSAと共同運営へ 現代商船は1月30日、釜山新港のコンテナターミナル「PSA-Hyundai Pusan New Port(PHPNT)」につい続き

    2019年1月24日

    現代商船、日韓フィーダーのスケジュール変更

    日韓フィーダーのスケジュール変更現代商船、釜山接続改善しT/T短縮 現代商船は来月から、日本と韓国・釜山を結ぶ日韓フィーダー航路「JF1」のスケジュールを変更する。21日現代商船ジ続き

    2019年1月21日

    MSCジャパン、18年は東西で取扱量急増

    18年は東西で取扱量急増MSCジャパン、アジア・南北強化に本腰 MSCジャパンの甲斐督英社長と嵩原伊都子執行役員はこのほど、記者団との会見で昨年までの取り組みと2019年に向けた抱続き

    2018年12月21日

    マースクライン/MSC、欧州直航で横浜寄港が復活

    欧州直航で横浜寄港が復活マースクライン/MSC、「2M」サービス改編 マースクラインとMSCは19日、アジアと北欧州・地中海を結ぶ「2M」サービスを改編すると発表した。来年3月上旬続き

    2018年12月19日

    現代商船、2万3000TEU型船投入準備を

    2万3000TEU型船投入準備を現代商船、営業戦略会議を開催 現代商船は17日、世界各地の海外拠点・法人から駐在員50人を含む計100人が参加する営業戦略会議を開催した。会議は21続き

    2018年12月10日

    MSC、名古屋事務所を移転

    MSC、名古屋事務所を移転    MSCジャパンは名古屋事務所を拠点としている日本全国の輸入貨物カスタマーサービスについて、来年1月1日付で東京事務所での対応とする。さら続き

    2018年12月5日

    MSCとCMA-CGM、新BAFの詳細公表、来年1月から

    新BAFの詳細公表、来年1月からMSCとCMA-CGM MSCとCMA-CGMは、20年発効のSOx(低硫黄燃料)排出規制を控え、来年から導入する新たな燃料油サーチャージ(BAF)続き

    2018年12月5日

    現代商船、日本発で南米東岸向けサービス

    日本発で南米東岸向けサービス現代商船 現代商船は11日から、日本の主要港(横浜、東京、名古屋、神戸)からシンガポール経由でインド洋を横断し南米東岸の各港を結ぶサービス「NE2」を開続き

    2018年12月4日

    現代商船、営業損益は20年の後半黒字化へ

    信頼を回復、営業力に自信現代商船、営業損益は20年の後半黒字化へ 現代商船は11月29日、「一部報道で当社の営業力に懐疑的な見方があるが、荷主の現代商船に対する信頼は過去2年で大幅続き

    2018年11月21日

    ONE/MSC/ハパックロイド、南米東岸で提携、コンソーシアム再編へ

    南米東岸で提携、コンソーシアム再編へONE/MSC/ハパックロイド オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)とMSC、ハパックロイドは19日、アジア/南米東岸航路で提携し、続き

    2018年11月16日

    現代商船・7~9月期、最終損失1000億ウォン以上悪化

    最終損失1000億ウォン以上悪化現代商船・7~9月期 現代商船の2018年第3四半期(7~9月)業績は、最終損益が1667億3500万ウォンの赤字となり、前年同期の603億2800続き

    2018年11月14日

    現代商船、日本/海峡地サービスを開始

    日本/海峡地サービスを開始現代商船、今月下旬から 現代商船は今月下旬から、日本の各港とシンガポール・ポートクランの海峡地を結ぶサービス「JSX」を開始する。同社の中韓とシンガポール続き

    2018年11月6日

    現代商船、22年までに100万TEUへ、売上も100億ドル目標に

    22年までに100万TEUへ現代商船、売上も100億ドル目標に 現代商船は10月26日、中長期の経営目標を発表し、従業員向けに宣布式を実施した。この中で兪昌根社長兼CEOは2022続き

    2018年10月26日

    現代商船、社債発行で1兆ウォン調達

    社債発行で1兆ウォン調達現代商船 現代商船は23日、新株引受権付社債と転換社債の発行により総額1兆ウォンを資金調達すると発表した。韓国産業銀行が引受先となり、主として先日発注した大続き

    2018年10月25日

    MSC、キャリア社にCAコンテナ5000基を発注

    CAコンテナ5000基を発注MSC、キャリア社に MSCはこのほど、キャリア・トランジコールドにCA(Controlled Atmosphere)コンテナである「XtendFRES続き

    2018年10月17日

    MSC、コンテナ5万基に遠隔追跡装置、リアルタイムで動静把握

    コンテナ5万基に遠隔追跡装置MSC、リアルタイムで動静把握 MSCは15日、自社のドライコンテナ5万基を対象に輸送中における遠隔追跡が可能なモニタリング装置を搭載すると発表した。2続き