海外船社、模索する未来図

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6. 6.NSユナイテッド海運、役員異動
7. 7.【ログブック】神原宏達・神原汽船社長
8. 8.川崎近海汽船、人事異動
9. 9.NSユナイテッド海運、人事異動
10. 10.【青灯】環境営業が物量を稼ぐ時代は

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9. 9.新日本海フェリー、新造船を“けやき”と命名、命名進水式を開催
10. 10.川崎近海汽船、人事異動

1. 1.米国、10月から中国船に入港料、中小型船など免除、自動車船は日韓建造船も突如対象に
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5. 5.興和、アンモニア船保有に参入、ピューラスに長期BBC、新燃料領域へ船舶事業拡大
6. 6.【米国の中国船措置】米国コンテナ航路、コスト増で価格転嫁促進か、中国建造船除外や再編も
7. 7.【米国の中国船措置】米国造船業、LNG船と自動車船建造で再建本腰へ、主要造船国の技術協力不可欠か
8. 8.商船三井ドライバルク、福井新社長に聞く、重量物輸送強化、ドライは組織改革
9. 9.クミアイ・ナビゲーション、創立30周年、星港進出で「リスク取れるように」
10. 10.【米国の中国船措置】ドライバルク、8万重量トン以下は課税免除、影響限定的か