新燃料へのエンジン開発

2021年12月6日

《連載》新燃料へのエンジン開発⑦、ジャパンエンジンコーポレーション・川島健社長、アンモニア・水素燃料機関の開発優先

　ジャパンエンジンコーポレーション（Ｊ－ＥＮＧ）は、アンモニア燃料と水素燃料の２種のエンジン開発を先行して進める。両エンジンの開発を進めつつ、その技術を展開してＬＮＧやＬＰＧなど他…続き

2021年11月22日

　ウインターツール・ガス・アンド・ディーゼル（ＷｉｎＧＤ）は、脱炭素化へ向けＬＮＧを含む新燃料対応エンジンの開発を進めている。低圧２ストローク二元燃料（デュアルフューエル＝ＤＦ）エ…続き

2021年11月9日

　４ストロークのＬＮＧ二元燃料（デュアル・フューエル＝ＤＦ）エンジンで20年近い実績を持ち、船舶の燃料転換に先駆けていたバルチラ。海事産業でＬＮＧ燃料への転換が広がるが、バルチラジ…続き

2021年11月1日

　次世代燃料の有力候補とされるのが、アンモニアだ。水素と同様、温室効果ガス（ＧＨＧ）を排出しないカーボンフリー燃料で、かつ水素よりも取り扱いやすいことから、現時点では実用化が水素に…続き

2021年10月22日

　温室効果ガス（ＧＨＧ）を排出しないカーボンフリー燃料として期待を集める水素。ただ、現時点では開発要素がまだ非常に多く残されており、船舶燃料としての利用が実用化するのは、アンモニア…続き

2021年10月15日

　温室効果ガス（ＧＨＧ）排出の少ない燃料への転換としてＬＮＧを燃料とする二元燃料（デュアル・フューエル＝ＤＦ）エンジンの導入が広がっている。ＬＮＧは脱炭素燃料の普及までの移行期を担…続き

2021年10月11日

　海上輸送からの温室効果ガス（ＧＨＧ）排出量削減に向け、新燃料関連の開発が活発化している。外航分野では、水素・アンモニア燃料船など船舶のゼロエミッション化に向けた次世代燃料船の開発…続き