マースク・プロダクト・タンカーズ

    2019年2月18日

    マースク、神戸港CT運営から撤退

    神戸港CT運営から撤退マースク、賃借権を三菱倉庫に譲渡 マースク・グループが神戸港の専用コンテナターミナル運営から撤退した。これまで神戸港・六甲アイランド「RC-4/5」を川崎汽船続き

    2019年2月18日

    マースク、米東岸でも新燃料確保

    マースク、米東岸でも新燃料確保年間125万トン、PBFロジから A・P・モラー/マースクは14日、米石油精製会社PBFエナジー傘下のPBFロジスティクスとの間で、硫黄含有量0.5%続き

    2019年2月15日

    スコルピオ・タンカーズ、スクラバーの燃料費削減効果を試算

    スクラバーの燃料費削減効果を試算スコルピオ・タンカーズ、プロダクト船で スコルピオ・タンカーズは12日、プロダクト船に硫黄酸化物(SOx)スクラバーを搭載した燃料費削減効果の試算を続き

    2019年2月14日

    マースク、米通関代行業者を買収

    米通関代行業者を買収マースク A・P・モラー/マースクは12日、米国の通関代行業者バンデグリフト(Vandegrift Inc)を買収すると発表した。これにより米国で通関やトレード続き

    2019年1月28日

    18年の世界の原油・プロダクト船隊、拡大基調収まり、純減も

    拡大基調収まり、純減も18年の世界の原油・プロダクト船隊 2018年の世界の原油・プロダクト船隊は、多くの船型で解撤が促進し、拡大基調が収まった。クラークソンによると、VLCCは昨続き

    2019年1月11日

    マースク、長契でのBAF分離に強い意欲

    長契でのBAF分離に強い意欲マースク、新体制で物流サービス拡大へ マースクの西山徹・北東アジア地区最高経営責任者(写真)は9日、都内で会見し、今年の経営方針や今後の見通しについて語続き

    2018年12月27日

    ハフニアとBWタンカーズが統合

    ハフニアとBWタンカーズが統合保有船隊86隻の最大手一角に プロダクト船社のハフニア・タンカーズは21日、BWグループでプロダクト船事業を手掛けるBWタンカーズと統合することで合意続き

    2018年12月21日

    マースクライン/MSC、欧州直航で横浜寄港が復活

    欧州直航で横浜寄港が復活マースクライン/MSC、「2M」サービス改編 マースクラインとMSCは19日、アジアと北欧州・地中海を結ぶ「2M」サービスを改編すると発表した。来年3月上旬続き

    2018年12月18日

    スコルピオ・タンカーズ、入渠での不稼動は来年計1916日

    入渠での不稼動は来年計1916日スコルピオ・タンカーズ、スクラバー搭載など スコルピオ・タンカーズは11日、今年10~12月期から2019年にかけてのドライドックやバラスト水処理装続き

    2018年12月17日

    マースク・ブローカー、ドライ部門強化、米同業に出資

    ドライ部門強化、米同業に出資マースク・ブローカー    海運ブローカー大手マースク・ブローカーのドライバルク部門、マースク・ブローカー・バルク・チャータリングは来年1月1続き

    2018年12月14日

    マースク・ブローカー、ドライ部門をウォンシルドと統合

    ドライ部門をウォンシルドと統合マースク・ブローカー 海運ブローカー大手マースク・ブローカーのドライバルク部門、マースク・ブローカー・バルク・チャータリングは来年1月1日付で、老舗ブ続き

    2018年12月7日

    マースク、2050年までにCO2排出ゼロへ

    2050年までにCO2排出ゼロへマースク、技術革新を加速 A・P・モラー/マースクは4日、2050年までに輸送事業をカーボンニュートラル(炭素中立)化する目標を発表した。二酸化炭素続き

    2018年12月4日

    ダミコ・タンカーズ、MR型1隻を売船・再用船

    MR型1隻を売船・再用船ダミコ・タンカーズ、日本企業と イタリア船社ダミコ・インターナショナル・シッピングは11月30日、子会社のダミコ・タンカーズがMR型プロダクト船1隻のセール続き

    2018年12月4日

    プロダクト船市況、LRⅡ型が損益分岐点超え

    LRⅡ型が損益分岐点超えプロダクト船市況、原油輸送への切替で 低迷が続いていたプロダクト船市況がようやく上昇してきた。海運ブローカーのギブソンによると、LRⅡ型の中東/日本航路は先続き

    2018年12月4日

    マースクライン、日本支社を組織変更

    日本支社を組織変更マースクライン マースクライン日本支社は19年1月1日付で組織変更を行い、マースクラインの海上輸送部門とダムコのサプライチェーン部門を統合すると発表した。新組織で続き

    2018年11月30日

    マースク、「北米荷動きで大幅減速を懸念」

    「北米荷動きで大幅減速を懸念」マースク、19年見通しに慎重姿勢 マースクラインは、米国による対中追加関税の影響として「来年以降、北米航路の荷動き需要が大幅に鈍化する恐れがある」と慎続き

    2018年11月30日

    マースクライン、南米東岸、来月から2ループ体制へ

    南米東岸、来月から2ループ体制へマースクライン マースクラインとハンブルク・シュドは、来月からアジア/南米東岸航路で2サービスを提供する。自社運航で1ループを提供するのに加え、ハパ続き

    2018年11月26日

    マースク/ハンブルク・シュド、南米東岸航路で新サービス

    南米東岸航路で新サービスマースク/ハンブルク・シュド マースクラインとハンブルク・シュドは、来月からアジア/南米東岸航路で新サービスを開設する。これまで両社は別々のコンソーシアムで続き

    2018年11月19日

    ティーケイ・タンカーズ、1~9月期純損失6405万ドル

    1~9月期純損失6405万ドルティーケイ・タンカーズ 中型タンカー大手ティーケイ・タンカーズの2018年1~9月期決算は純損失が6405万ドルとなり、前年同期の5614万ドルの赤字続き

    2018年11月16日

    マースク・タンカース、インゲルスレヴCEOに聞く、デジタル戦略推進、市況予測開始

    デジタル戦略推進、市況予測開始マースク・タンカース、インゲルスレヴCEOに聞く プロダクト船大手マースク・タンカースのクリスチャン・マイケル・インゲルスレヴCEO(写真)が本紙の取続き