マースク・プロダクト・タンカーズ

    2019年1月28日

    18年の世界の原油・プロダクト船隊、拡大基調収まり、純減も

    拡大基調収まり、純減も18年の世界の原油・プロダクト船隊　2018年の世界の原油・プロダクト船隊は、多くの船型で解撤が促進し、拡大基調が収まった。クラークソンによると、ＶＬＣＣは昨…続き

    2019年1月11日

    マースク、長契でのＢＡＦ分離に強い意欲

    長契でのＢＡＦ分離に強い意欲マースク、新体制で物流サービス拡大へ　マースクの西山徹・北東アジア地区最高経営責任者（写真）は９日、都内で会見し、今年の経営方針や今後の見通しについて語…続き

    2018年12月27日

    ハフニアとＢＷタンカーズが統合

    ハフニアとＢＷタンカーズが統合保有船隊86隻の最大手一角に　プロダクト船社のハフニア・タンカーズは21日、ＢＷグループでプロダクト船事業を手掛けるＢＷタンカーズと統合することで合意…続き

    2018年12月21日

    マースクライン／ＭＳＣ、欧州直航で横浜寄港が復活

    欧州直航で横浜寄港が復活マースクライン／ＭＳＣ、「２Ｍ」サービス改編　マースクラインとＭＳＣは19日、アジアと北欧州・地中海を結ぶ「２Ｍ」サービスを改編すると発表した。来年３月上旬…続き

    2018年12月18日

    スコルピオ・タンカーズ、入渠での不稼動は来年計1916日

    入渠での不稼動は来年計1916日スコルピオ・タンカーズ、スクラバー搭載など　スコルピオ・タンカーズは11日、今年10～12月期から2019年にかけてのドライドックやバラスト水処理装…続き

    2018年12月17日

    マースク・ブローカー、ドライ部門強化、米同業に出資

    ドライ部門強化、米同業に出資マースク・ブローカー   　海運ブローカー大手マースク・ブローカーのドライバルク部門、マースク・ブローカー・バルク・チャータリングは来年１月１…続き

    2018年12月14日

    マースク・ブローカー、ドライ部門をウォンシルドと統合

    ドライ部門をウォンシルドと統合マースク・ブローカー　海運ブローカー大手マースク・ブローカーのドライバルク部門、マースク・ブローカー・バルク・チャータリングは来年１月１日付で、老舗ブ…続き

    2018年12月7日

    マースク、2050年までにＣＯ２排出ゼロへ

    2050年までにＣＯ２排出ゼロへマースク、技術革新を加速　Ａ・Ｐ・モラー／マースクは４日、2050年までに輸送事業をカーボンニュートラル（炭素中立）化する目標を発表した。二酸化炭素…続き

    2018年12月4日

    ダミコ・タンカーズ、ＭＲ型１隻を売船・再用船

    ＭＲ型１隻を売船・再用船ダミコ・タンカーズ、日本企業と　イタリア船社ダミコ・インターナショナル・シッピングは11月30日、子会社のダミコ・タンカーズがＭＲ型プロダクト船１隻のセール…続き

    2018年12月4日

    プロダクト船市況、ＬＲⅡ型が損益分岐点超え

    ＬＲⅡ型が損益分岐点超えプロダクト船市況、原油輸送への切替で　低迷が続いていたプロダクト船市況がようやく上昇してきた。海運ブローカーのギブソンによると、ＬＲⅡ型の中東／日本航路は先…続き

    2018年12月4日

    マースクライン、日本支社を組織変更

    日本支社を組織変更マースクライン　マースクライン日本支社は19年１月１日付で組織変更を行い、マースクラインの海上輸送部門とダムコのサプライチェーン部門を統合すると発表した。新組織で…続き

    2018年11月30日

    マースク、「北米荷動きで大幅減速を懸念」

    「北米荷動きで大幅減速を懸念」マースク、19年見通しに慎重姿勢　マースクラインは、米国による対中追加関税の影響として「来年以降、北米航路の荷動き需要が大幅に鈍化する恐れがある」と慎…続き

    2018年11月30日

    マースクライン、南米東岸、来月から２ループ体制へ

    南米東岸、来月から２ループ体制へマースクライン　マースクラインとハンブルク・シュドは、来月からアジア／南米東岸航路で２サービスを提供する。自社運航で１ループを提供するのに加え、ハパ…続き

    2018年11月26日

    マースク／ハンブルク・シュド、南米東岸航路で新サービス

    南米東岸航路で新サービスマースク／ハンブルク・シュド　マースクラインとハンブルク・シュドは、来月からアジア／南米東岸航路で新サービスを開設する。これまで両社は別々のコンソーシアムで…続き

    2018年11月19日

    ティーケイ・タンカーズ、１～９月期純損失6405万ドル

    １～９月期純損失6405万ドルティーケイ・タンカーズ　中型タンカー大手ティーケイ・タンカーズの2018年１～９月期決算は純損失が6405万ドルとなり、前年同期の5614万ドルの赤字…続き

    2018年11月16日

    マースク・タンカース、インゲルスレヴＣＥＯに聞く、デジタル戦略推進、市況予測開始

    デジタル戦略推進、市況予測開始マースク・タンカース、インゲルスレヴＣＥＯに聞く　プロダクト船大手マースク・タンカースのクリスチャン・マイケル・インゲルスレヴＣＥＯ（写真）が本紙の取…続き

    2018年11月15日

    マースク、７～９月期業績、最終損益、黒字回復

    最終損益、黒字回復マースク、７～９月期業績　マースク・グループが14日発表した18年第３四半期（７～９月）業績は、最終損益が３億6000万ドルの黒字となり、前年同期15億3900万…続き

    2018年11月15日

    チーム・タンカーズの１～９月期、純損失1743万ドル、赤字縮小

    純損失1743万ドル、赤字縮小チーム・タンカーズの１～９月期　ケミカル船社チーム・タンカーズ・インターナショナルの2018年１～９月期決算は純損失が1743万ドルとなり、前年同期の…続き

    2018年11月6日

    マースクが業界初サービス、ブッキング確定、即座に完了

    ブッキング確定、即座に完了マースクが業界初サービス　マースクラインは１日、これまで最大２時間要していたブッキング予約から確定までの時間を、数秒にまで大幅に短縮したと発表した。業界初…続き

    2018年11月5日

    スコルピオ・タンカーズの１～９月、純損失１.7億ドルで赤字拡大

    純損失１.7億ドルで赤字拡大スコルピオ・タンカーズの１～９月　スコルピオ・タンカーズの2018年１～９月期は、プロダクト船市況の低迷により純損失が１億7240万ドルとなり、前年同期…続き