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該当記事:198,647件(52301~52320件表示)

2020年2月13日

内海造船、RORO船“豊洋丸”進水

 内海造船は7日、因島工場で建造中のRORO船“豊洋丸”を進水した。発注者は福寿船舶で、トヨフジ海運が用船する。引き続き艤装工事を行い、2020年6月中旬に引き渡す予定。  車両倉続き

2020年2月13日

オドフェルの通期、純損失3660万ドル、赤字縮小、ターミナル事業黒字化

 ノルウェーのケミカル船大手オドフェルの2019年通期決算は純損失が3660万ドル(前年は2億1080万ドルの損失)となった。ケミカル船事業は赤字縮小、タンク・ターミナル事業は黒字続き

2020年2月13日

《連載》次代への戦訓/第一中央汽船・薬師寺正和氏③、第一中央汽船社長就任

 2010年6月に商船三井の副会長に就任した。副会長の2年目に入り、その年で任期が終わると思っていたので、老後をどのように過ごすか楽しい計画を考えた。色々な選択肢の中からみかん畑を続き

2020年2月13日

成東造船など経営再建造船所、レトロフィットや修繕業参入検討、需給ひっ迫で

 東アジアを中心に修繕ドックのキャパシティ不足が深刻化する中、韓国の成東造船海洋をはじめとした経営再建中の造船所が、修繕工事や改造(レトロフィット)工事事業への進出・拡大を検討して続き

2020年2月13日

クヌッツェン、シェル向けLNG船4隻正式発表

 ノルウェーのクヌッツェンはこのほど、シェルと新造LNG船4隻の用船契約を締結したことを正式に発表した。  シェルは昨年12月に新造LNG船計8隻の用船契約を締結した。このうち4隻続き

2020年2月13日

《連載》船主税務トピックス⑧、課税リスクの分析(船舶共有スキーム<1>)、税理士法人タクトコンサルティング 税理士 杉山正義 氏

 ここ最近、国内船主とそのタックスヘイブン対策税制の適用下にある外国子会社(CFC)で一外航船舶を共有するスキーム(以下「共有スキーム」という)が課税当局に否認されたという話を何度続き

2020年2月13日

JFE、JMU業績悪化で投資損失165億円

 JFEホールディングスは12日、持分法適用会社のジャパンマリンユナイテッド(JMU)の業績悪化を受けて、2020年3月期通期業績に持分法投資損失165億円を計上すると発表した。 続き

2020年2月13日

神戸大とワールドマリン、4学生ラウンジのネーミングライツ協定締結

 神戸大学(神戸市、武田廣学長)と船舶管理会社ワールドマリン(東京都、木内弘幸社長)は学生ラウンジのネーミングライツ(施設命名権)取得に関する協定書を締結し、1月30日にオープニン続き

2020年2月13日

栗林商船・4~12月期、経常益40%減の8億4100万円、台風が影響

 栗林商船の2019年4~12月期の営業利益は前年同期比49.1%減の5億8600万円、経常利益は40.3%減の8億4100万円と減益だった。主力の海運事業が、北海道定期航路で台風続き

2020年2月13日

自民党・海事立国議連、パナマへの申し入れを政府に要請、運河通航料で

 自由民主党の海運・造船対策特別委員会と海事立国推進議員連盟は7日に合同会議を開催し、パナマ運河の通航料に関する決議を行った。この中で、同運河が水不足対策を理由に今月15日から導入続き

2020年2月13日

【青灯】長い春節明け業務再開へ

◆駅の改札前で見かけたサラリーマン集団。各自持ち寄ったマスクを1人の男性に手渡していた。察するに、マスクをもらっている男性は海外勤務で、近く新型コロナウイルスの影響が心配される国に続き

2020年2月12日

【ログブック】上田悦紀・日本風力発電協会国際・広報部長

日本風力発電協会は任意団体として設立されてから20年弱、一般社団法人になり10年強。この間に会員は約420社まで増えた。「特にこの1~2年、会員の数が増えたことに加えて、大手を含む続き

2020年2月12日

《シリーズ》海事クラスターの危機と活路/永田氏/増田氏対談<上>、危機は好機、今こそ結束を

 「日本の海事クラスターがやれる部分はまだまだある」―。商船三井近海の永田健一社長とエクセノヤマミズの増田尚昭社長は本紙の連載企画「海事クラスターの危機と活路」の対談で、こう共通認続き

2020年2月12日

近海郵船、人事異動

(4月1日) ▼取締役大阪支店長委嘱・敦賀営業所担当(取締役東京支店長委嘱・常陸那珂営業所担当)大森泰範 ▼取締役東京支店長委嘱・常陸那珂営業所担当(取締役大阪支店長委嘱・敦賀続き

2020年2月12日

《連載》発注残比率にみる新造船市場②、21年以降は発注残比率わずか数%へ

 バルカーとタンカーの新造発注残をみると、大半の船型は今年の竣工予定船が6割以上を占めている。特にバルカーではパナマックス以下の船型は発注残のうち今年の竣工船予定船が7割と高くなっ続き

2020年2月12日

川崎汽船、中型LNG船に参入、ペトロナスに12年貸船、滬東に8万立方㍍型2隻発注

 川崎汽船が中型LNG船の分野に参入した。このほどマレーシア国営エネルギー企業のペトロナスと7万9960立方㍍型(メンブレン)の新造LNG船2隻を対象に定期貸船契約を締結した。10続き

2020年2月12日

中国新型肺炎、「貨物少ない」船社が大幅欠便、一部チャーター便需要

 異例の17日間にわたる春節(旧正月)休暇の明けた中国だが、生産活動の大部分は停滞したままのようだ。10日、同国各地の海運・航空・物流関係者は総じて「貨物が少ない」と話した。中国・続き

2020年2月12日

【ログブック】三野禎男・日立造船副社長兼社長補佐

日立造船の新社長に4月に就任する三野禎男副社長兼社長補佐は、社長交代会見で座右の銘を問われると、「若いときある先生からいただいた『明日何をやるかを計画するより今日何をやったかを振り続き

2020年2月12日

《連載》造船再編論・改④、「勝てる再編」への残り時間

■重工系とオーナー系  世界の造船業で生き残っているのは、「オーナー系造船所」と「国有造船所」ばかり。日本の課題は、強いオーナ系に対して、どちらにも当てはまらない「総合重工系続き

2020年2月12日

《連載》船主、多様化の時代/宮崎産業海運、バルカーの長期TCが基本、自社管理が武器

 大分県津久見市に本拠を構える宮崎産業海運は、船主業の運営方針が一貫している。長期用船によるバルカーの定期用船(TC)を基本とし、保有船すべてを自社管理。国内外のオペレーター、地銀続き