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該当記事:192,373件(34941~34960件表示)

2021年5月28日

大阪湾水先区水先人会、新会長に望月氏

 大阪湾水先区水先人会は24日、通常総会で望月誠副会長を会長に選任した。小見山純郎会長と中井武副会長は退任した。新役員体制は次のとおり。 ▼会長 望月誠=新任 ▼副会長 髙垣政治 続き

2021年5月28日

サムスン重工、年間受注目標91億ドルに引き上げ、コンテナ船発注ブームで

 コンテナ船の発注ブームを受けて、韓国造船大手に受注目標を引き上げる動きが出てきた。サムスン重工業は、年間受注目標を年初時点で設定した目標から17%増となる91億ドルに引き上げた。続き

2021年5月28日

<Green×Shipping>英投資会社タフトン、既存82型バルカーにローター帆

 英国の船舶投資会社タフトン・インベストメント・マネジメントは、同国の船舶用風力補助推進装置メーカーのアネモイ・マリン・テクノロジー製のローター式帆を、既存の8万2000重量トン型続き

2021年5月28日

【プロフィール】岡 隆文 氏・三菱商事船舶部長

 ― 三菱商事に入社したきっかけは。  「就職活動の時は金融系が人気でしたが、グローバルな場で大型のプロジェクトに携わりながら活躍したいという憧れがありました。事業をサポートする続き

2021年5月28日

NK、EMP社の再エネ利用システムを基本承認、帆と太陽光を船舶推進に活用

 日本海事協会(NK)は26日、エコマリンパワー(EMP)が開発した再生可能エネルギー利用システム「Aquarius Marine Renewable Energy (MRE) w続き

2021年5月28日

MAN、バルカーにDF機関「ME-GI」搭載

 MANエナジーソリューションズ(MAN)は26日、中国の新時代造船がシンガポールのイースタン・パシフィック・シッピング(EPS)向けに建造する21万重量トン型バルカー3隻に、デュ続き

2021年5月28日

バルチラ、バイオガス液化プラントを受注

 バルチラは26日、バイオガス事業を手掛けるノルウェーのバイオクラフトに、バイオガス液化プラントを供給すると発表した。脱化石燃料の流れの中で液化バイオガス市場は拡大を続けており、海続き

2021年5月28日

ABS、バイオ燃料の業界貢献など考察

 米国船級協会(ABS)はこのほど、舶用燃料としてのバイオ燃料利用に関するガイダンスを発行したと発表した。『サステナビリティ白書:舶用燃料としてのバイオ燃料』と題した同ガイダンスで続き

2021年5月28日

ダメンは前期210億円の純損失、受注残は過去最高

 オランダ造船大手のダメン・シップヤーズはこのほど2020年12月期の業績を明らかにした。純損失は1億6150万ユーロ(210億円)で前の期の2億8700万ユーロ(380億円)から続き

2021年5月28日

【青灯】新たな海への冒険

◆クルーズに乗船し、次の寄港地を目指して大海原へ。特に外洋の、四方を海だけが囲む世界でのクルーズは旅の高揚感を一層増し、冒険心をくすぐる。しかし、心の片隅ではいつも、大海にぽつりと続き

2021年5月27日

【ログブック】小笠原審・日本倉庫協会常務理事

「コロナ禍で業務用需要が減少し、倉庫業界全体で見ると、入出庫量は昨年4月以降前年を下回って推移しています」と話す、日本倉庫協会の小笠原審常務理事。「中小企業が大部分を占める倉庫業界続き

2021年5月27日

日本船舶輸出組合、新役員体制

(5月26日) ▼理事長 斎藤 保(IHI相談役)=新任 ▼副理事長 檜垣幸人(今治造船社長) ▼同 武智康祐(丸紅執行役員) ▼同 松永愛一郎(三菱商事常務執行役員) 続き

2021年5月27日

《連載》展望 船主ビジネス⑪、三徳船舶・多賀社長インタビュー、中国建造30隻、不動産投資も拡大

 大阪に本社を置く大手船主の三徳船舶は、中国での新造船建造、資源・穀物メジャーなど海外用船者との直接取引に早くから着手するなど、特色ある経営方針で注目されてきた。中国建造の1番船は続き

2021年5月27日

横浜港、1Qは5%増の62万TEU、コロナ禍から回復傾向

 横浜港の3月の外貿コンテナ取扱量(最速報値)は、前年同月比6.4%増の23万4494TEUだった。内訳は、輸出が12.4%増の12万5529TEU、輸入が0.2%増の10万896続き

2021年5月27日

ダイアナ・シッピングの21年1~3月期、最終赤字274万ドルに縮小

 ニューヨーク証券取引所に上場するギリシャ系ドライバルク船主ダイアナ・シッピングの2021年1~3月期業績は、売上高が前年同期比6%減の4105万ドル、営業利益342万ドル(前年同続き

2021年5月27日

【ログブック】佐々木勝吉・次世代海上コンテナ輸送研究所センター長

「何とか1TEUでも多く積もうと日々取り組んでいます」。そう話すのは、熊本におけるオーシャン・ネットワーク・エクスプレスのコンテナ船積み付け計画拠点、次世代海上コンテナ輸送研究所(続き

2021年5月27日

《連載》新造船供給量の変化③、鋼材高騰・人員が増産ブレーキに

 巨大な建造能力を持つ中国造船業。欧州コンテナ船オペレーターによる大型コンテナ船発注ブームでは、韓国造船大手とともに、大規模な受注を進めている。国営グループの中国船舶集団(CSSC続き

2021年5月27日

《連載》海事スタートアップと描く未来⑧、アイテックマリン、内航船員の確保育成をITで支援、働き方改革のツール開発

 内航海運業界の大きな課題である「船員の高齢化」と「後継者不足」に、採用活動と新人教育の改善支援を通して取り組んでいるのが、2019年に設立されたアイテックマリンだ。「ITで海運業続き

2021年5月27日

パンスター、青海CTへ一時的に寄港地変更、東京港・品川ふ頭の地質調査で

 パンスターは31日から、東京航路の寄港ターミナルを品川ふ頭から青海コンテナふ頭「A1/A2」に変更する。東京都港湾局が、品川ふ頭のヤード拡張・機能強化に向けて、地質調査を実施する続き

2021年5月27日

シーナジー・マリタイム、日本製ケープサイズ中古買船

 米NASDAQに上場するギリシャ系バルカー船社シーナジー・マリタイム・ホールディングスは24日、日本造船所建造のケープサイズ・バルカーを中古買船すると発表した。2012年製の18続き