2020年6月5日
乾康之・乾汽船社長
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乾汽船がオンラインで開催した前期業績説明会で、乾康之社長は新型コロナウイルスの感染拡大が続く場合の海運への影響を「主要港のロックダウンはたちまち輸送需要の収縮につながります」と指摘。また「一時的に修繕ドックが閉鎖されたことで世界的にドックプランが後ろ倒しになっていて、中国に工務監督が派遣できないなど不自由な状態となっています。突発的なトラブルが起こった場合、機器の輸送や技師の派遣ができない...
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