白木誠一・東神インターナショナル顧問

ＶＬＣＣの変遷を振り返り、「１つの基点としてタンクのダブルハル化が大きかったと思います」と話すのは東神インターナショナルの白木誠一顧問。「これにより油濁事故のリスクが非常に小さくなりました。当初は、シングルハルに比べて鉄板が薄いダブルハルは長期的な耐久性に違いがあるのではという懸念もありましたが、実際にはそのようなことはありませんでしたね」。また、「海洋汚染対策から大気汚染防止へと、海運業...