《連載》日本郵船の自動車物流事業＜中＞
欧州などで新規投資継続
池田常務に聞く

　―　自動車船事業と自動車物流事業の連携の具体例は。 　「最近特に力を入れ始めているのが欧州だ。子会社のインターナショナル・カー・オペレーターズ（ICO）がゼーブリュージュ港で運営するターミナルに加えて、2027年に稼働するバルセロナ港のターミナル、UECCによる海上輸送などを使って欧州域内の物流サービスネットワークを作れないかと考えている。欧州域内の完成車物流も多様化しており、われわれ...