船員事故原因、貨物液状化が最多
インターカーゴ報告、バルカー輸送で

　国際乾貨物船主協会（インターカーゴ）は７日、ＩＭＯ（国際海事機関）の小委員会にばら積み貨物船の死傷者報告書を提出した。この中でバルク部門での船員事故、人命損失の最大の原因は貨物液状化の影響によるものであることを特定したと報告した。 　2012年から21年までの10年間で１万重量トンを超えるバルカー27隻での死者は92人。このうち５隻・70人が貨物の液状化が原因で命を落とし、死者全体の7...