《連載》邦船社の船隊動向④自動車船
新造発注再開も必要量の半分以下

　邦船大手３社の自動車船は収益悪化などを背景に減少基調で推移し、新造発注は一時ほぼ完全にストップした。ただ、2020年のコロナ危機後の船隊処分で構造改革が結果的に早まったことや荷動きの回復を受けて、新造発注が本格的に再開された。邦船大手が昨年以降発注した自動車船は全てＬＮＧ燃料船で、燃料転換で海運他部門をリードしている。 　邦船大手３社の昨年９月末時点の自動車船隊は、日本郵船が113隻、...