来年のドライ市況、大量竣工終了で市場心理好転も

大量竣工終了で市場心理好転も 来年のドライ市況 　ドライ市況の現在の低迷の主因である2010年以降の新造船大量竣工が、今年でようやく終了する。邦船社の予測によると、竣工量から解撤量を差し引いた来年の船腹の純増加隻数は、ケープサイズが12年比約４分の１、パナマックスが約２分の１に急減する見通しだ。過去３年間で生じた余剰船腹が解消されるのは14年以降になる見通しだが、邦船社からは、大量竣工の...