2026年2月5日内航オペレーターの針路
《連載》内航オペレーターの針路⑥
船価高でもリプレース推進
旭タンカー、船隊減らさず維持
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旭タンカーは船価の高騰や造船所の船台不足といった課題が業界内で山積する中、高齢船のリプレースを進めて船隊を維持していく方針だ。5000kl型タンカーを中心に2027~29年度竣工で新造船を整備する。運航に不可欠な船員の確保・定着についても、スポーツチーム・選手のスポンサーや、同じ『旭』の名を持つ自治体との連携といった取り組みで業界内外に向けて存在感をアピールするほか、運航船の大半に導入す...
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