《連載》投資難の時代を切り拓く
GHG規制、投資先・用船先の選択に影響
東慶海運・長谷部圭治会長

　東慶海運（今治市）は重油焚きのエネルギー効率設計指標（EEDI）フェーズ3船への投資を進めている。過去2年間で中型バルカー7隻を発注しており、船隊更新を進める。長谷部圭治会長は国際海事機関（IMO）で10月の採択が目指されている使用燃料の温室効果ガス（GHG）強度規制（GFI規制）について、欧州連合（EU）の地域規制と併存した場合のコスト負担の大きさを指摘。「船主にとって用船者の与信力が...