物流2024年問題から1年
増便・大型化でRORO船シフトに備え

　物流の2024年問題がスタートして今年4月1日で1年が経過した。海上モーダルシフトの状況を見ると、関西―九州航路のフェリーへの有人トラック乗船が引き続き好調だ。平日便のひっ迫感が高まっていることから、リードタイムを延長して土日に乗船するなど、輸送能力の有効活用が図られている。フェリーのこうした状況を踏まえ、RORO船へのシフト増を見据えた増便や、リプレースでの船舶大型化を計画するRORO...