《連載》船主・銀行座談会③
日本向け長期用船の軸は不変
瀬野汽船／百十四銀行

■専門組織設置は成功 　司会　百十四銀行は船舶ファイナンス室を立ち上げた。現在までの成果や手応えはどうか。 　久米　2021年３月末の海運業貸出残高は2995億円。前年同期比でプラス236億円となっている。積極的な案件取組のほか、コロナ禍の影響で売船が例年より少なかったことも要因。 　藤村　そもそも船舶ファイナンス室を作ったのは、営業推進上数字を伸ばしていくことやボリュームを確保すること...