2020年2月27日海事クラスターの危機と活路
《シリーズ》海事クラスターの危機と活路
対応力で競争力に差が出るか
日本郵船・浦上常務/美須賀海運・岩井社長対談<下>
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■規模と品質の両立
司会 先ほどオペレーターと船舶管理会社などによる双方向の取り組みが必要との話があった。オペレーターとしては、多くの管理会社を起用するか、あるいはある程度絞ってパートナーシップを追求するか。
浦上 当社が運航するドライ船は約400隻あり、これを数社に集約するのは現実的ではない。また、インハウスの船舶管理会社としてNYKシップマネージメントや八馬汽船など複数社があり、...
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