商船三井、ドライ・コンテナ船で構造改革、特損最大1800億円

ドライ・コンテナ船で構造改革 商船三井、特損最大1800億円 　商船三井は１月29日、ドライバルク・コンテナ船部門で2015年度中に大規模な構造改革を実施することを明らかにした。バルカーのフリー船の縮小や、コンテナ船南北航路の合理化と余剰船腹の処分などを行い、これに伴う構造改革費用最大1800億円を今期の特別損失に計上する。この結果、同社の通期当期純損益は過去最悪だった12年度（1788...