国内船主、外部資金導入、共同発注下火に

外部資金導入、共同発注下火に 国内船主、経済情勢の急変で 　国内船主（船舶オーナー）の一部が新造整備で検討してきた、外部からのエクイティ（自己資金）導入や複数社による共同発注の検討が下火になっている。自己資金難を解消し、船 隊整備を進める方策としてこれらの検討がなされてきたが、リーマン・ショック後に海運経済情勢が急変。エクイティを提供する投資家の確保が難しくなり、円 高や中古船価格の下落...