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造船・舶用
2022年4月22日
《資料》造船所のゴールデンウィーク休暇
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本紙調査によると、造船各社の2022年ゴールデンウィーク休業日（2022年４～５月）の予定は別表のとおり。
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海運＜経営・全般＞
邦船大手、今期経常益予想、計5100億円、前期は過去3番目の計1.2兆円
日本郵船、通期経常益予想2550億円、関税等影響は最大1000億円、予想に含めず
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海運＜コンテナ・物流＞
上海港、4月は8%増の450万TEU、累計は過去最高ペース
マースク、1～3月期純利益約6倍の12億ドル、通年利益予想は据え置き
MSC、南アフリカ―欧州航路を改編
日本郵船・物流事業、25年3月期決算、増収も経常益18%減、取扱量堅調
MSC/ZIM、北米東岸2航路を一時休止、荷動き減少でサービス調整
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寧波遠洋運輸、2700TEU型船4隻を整備
海運＜不定期専用船＞・海洋
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オドフェルの1～3月期、純利益5割減の3440万ドル、運賃低下響く
造船・舶用
JMU、24年度は最高益、純利益199億円、受注高も7202億円で過去最高
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中国産クルーズ客船2隻目進水、上海外高橋造船で建造
常石造船、広島大学との共同研究成果発表
佐世保重工、原子力艦防災訓練に協力
海運＜コンテナ・物流＞
記者座談会/海運この1カ月＜下＞、コンテナ船、中国発米国向け減少で欠便増、米関税・中国船措置の影響懸念
ひと
【ログブック】岡本圭司・神戸舶用工業会副会長
【ログブック】佐野大典・日本郵船歴史博物館・氷川丸グループ長
【ログブック】ラース・デンカー・ニールセン/スコルピオ・タンカー チーフ・コマーシャル・オフィサー
【訃報】栢原英郎氏（かやはら・ひでお＝元運輸省港湾局長）
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【青灯】日常的な不確実性
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