《連載》造船所の船型開発動向②
バルカーは日本が大半で先行も

　今年の新造船市場では、ドライバルク市況の高騰もあり、日本や中国造船所が主力とするバルカーの新造発注が相次いでいるが、新たに開発した新デザインでの受注が多かったのも特徴だ。バルカーを主力とする造船所では、従来の重油焚きでエネルギー効率設計指標（ＥＥＤＩ）の次期規制値「フェーズ３」を先取りした新デザインをそろえ、今年の新造商談を進めた。重油焚きでのフェーズ３対応船で市場を先行・リードしてきた...