1. ニュース

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1999年5月10日

OOCL、HPでタリフ公開

OOCLはインターネット上で、タリフ表の公開を開始した。5月1日に発効した米国海運改革法では、タリフを電子的に公開することが規定されている。FMC(米連邦海事委員会)へ のタリフフ続き

1999年5月10日

SBM向けに大型改造工事2件受注/ケッペル・シップヤード、2000年完工

シンガポールのケッペル・シップヤードは6日、モナコの海洋エンジニアリング会社、SBM(シングル・ブイ・ムアリング)向けにタンカーのFSO(浮体式石油貯蔵・積出施設)改造および既存F続き

1999年5月10日

物流博物館、3月末までに7,713人が来館

昨年8月、わが国初の「物流」専門の博物館としてオープンした物流博物館(東京都港区高輪)の初年度の利用状況は、3月末日までに7,713人が来館した。小中学校の団体見学は14校・714続き

1999年5月10日

グループ損失130億円、造船18億円/クバナーの第1Q、売上高2,870億円

クバナー・グループの第1・四半期の業績は売上高が185億ノルウェー・クローネ(約2,870億円)だったが、税引き前利益はマイナス8億5,800万クローネ(約130億円)だった。売 続き

1999年5月10日

ライフアップ99、小手組合ほど厳しい/造船重機労連の田中書記長が会見

造船重機労連の田中利夫書記長は7日、造船記者会で会見し、春闘“ライフアップ99”の結果などについて語った。 ライフアップ99は「4月までに77組合中51組合が妥結したが、26組合が続き

1999年5月10日

日新、天津に5社目の中国現法/100%全額出資会社としては初

日新は7日、中国・天津市保税区内に現地法人、天津日新国際物流有限公司(Tianjin Nissin International Transport Co.,Ltd.)を設立したと発続き

1999年5月10日

独船主向け1,200TEU型4+4隻受注/韓進重工、半年ぶりに新造船を成約

韓国の韓進重工は、ドイツ船主向けに1,200TEU型コンテナ船4隻プラス・オプション4隻を受注、このほど正式に契約した。韓進は、同新造船を蔚山工場(旧・東海造船)で建造し、フ ァー続き

1999年5月10日

BV入級客船の発注残11隻

ビューロ・ベリタス(BV)によると、BV入級客船の発注残は現在11隻あり、4隻が今年竣工する。2隻はルネッサンス・クルーズ向け乗客700人型、さらにノルウェージャン・クルーズ・ライ続き

1999年5月10日

ユーロナブを全額出資子会社に/CMB、CNNと提携関係解消

ベルギーを本拠とする海運グループ、CMBはこのほど、フランスのCNN(Compagnie Nationale de Navigation)との提携関係を解消することを決めた。CMB続き

1999年5月10日

海陸一貫の国内物流事業を本格開始/上組、那覇/神戸・博多のRORO船活用

総合物流業を目指す上組(本社=神戸市、尾崎睦社長)はグループの総合力を発揮し、神戸港を基軸に内航RORO船を活用した海陸一貫の国内物流事業に本格的に乗り出す。まずは那覇/博多航路で続き

1999年5月10日

内航船に低廉で良質な海外の保険提供/オール・インシュアランス、ヒース社と提携

船舶保険ブローカーのオール・インシュアランス・ブローカーズ(AIB)が、ロンドンの大手保険ブローカーであるヒース社と提携し、日 本の内航船向けに海外市場で手当てした低廉で良質な船舶続き

1999年5月10日

鋼材需要増でスクラップ価格が上昇/バングラデシュ筋に137㌦の成約

インドやパキスタンなどの解撤国で鋼材需要が増加しており、スクラップ価格が上昇している。4月下旬には80年竣工の1万6,400重量㌧型バルカー“ROBIN”が バングラデシュ筋にライ続き

1999年5月10日

98年売上高2億8,800万㌦・17%増/ABS、世界の新造発注残の22.5%確保

ABS(アメリカン・ビューロウ・オブ・シッピング&アフィリエイテッド・カンパニーズ)の98年決算は、売上高が前年を17%上回る過去最高の2億8,800万㌦を記録した。船舶部門は15続き

1999年5月10日

艦艇建造工場の統合で協議/石播/住重、年度内決定

石川島播磨重工と住友重機械は艦艇建造の統合について協議しており、年度内に結論を出す予定だ。石播の東京第一工場移転に伴い、両社で艦艇建造統合を協議しているもの。設 備面から考えると石続き

1999年5月10日

造船関連団体の総会日程

5月に開催される造船関連団体の日程、会場は次のとおり。▼日本中型造船工業会=第44回定時総会、5月10日、ホテル海洋(東京・新宿)▼日本船舶品質管理協会=第29回通常総会、5月19続き

1999年5月10日

ハンザ・メアの8月竣工船を新造用船/川汽、PSW1船隊を3,500個で統一

川崎汽船は、ドイツ船社ハンザ・メアが現代重工に発注した3,500TEU型コンテナ船1隻を8月竣工後約2年間定期用船することを決定した。川汽は同船を北米西岸航路のPSW1サービスに代続き

1999年5月10日

近促協、2月の港運統計

港湾近代化促進協議会がまとめた2月の港運統計によると、6大港の船舶積卸量は合計2,642万㌧だった。内訳は輸出1,083万㌧、輸入1,170万㌧、移出173万㌧、移入216万㌧。各続き

1999年5月7日

神戸税関、貿易特集の冊子発行

神戸税関は「神戸港における対中国貿易」など97年10月から98年12月までに公表した特集の集約版冊子を発行した。タイトルは「みなと神戸をめぐる貿易/輸出入品あれこれ」。A4判、85続き

1999年5月7日

郵船、「NAV9000」の説明会

日本郵船は6月1日、経団連会館で独自に開発した船舶の安全運航に関する規格「NAV9000」に関する説明会を開催する。 NAV9000は、「安全運航管理の責任主体は船主あるいは船舶管続き

1999年5月7日

アジア/南ア/南米東岸航路で共同運航/EMCとCOSCO、6月初開始で協議

台湾船社エバーグリーンと中国船社COSCOは、6月初旬をめどにアジア/南アフリカ/南米東岸コンテナ航路でサービス提携する方向で協議を進めている。  エバーグリーンは現在、同航路で1続き