1. ニュース

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2005年8月29日

中国船社、VLCCで30隻以上の大量新造を計画

中国船社 VLCCで30隻以上の大量新造を計画  中国船社がVLCCで30隻以上の大量建造を計画している。COSCOと中国海運、長江航運グループの南京長江油送の3社が新造を計画し続き

2005年8月29日

東京マリン・第一タンカー、南京で中国合弁会社の開所式典開催

東京マリン・第一タンカー 南京で中国合弁会社の開所式典開催 3,300重量㌧型3隻を追加し船隊拡充  東京マリンと第一タンカーが出資する中国合弁会社「南京揚洋東一海運有限公司(N続き

2005年8月29日

グランドアライアンス、スエズ経由米東岸サービスの船型大型化

グランドアライアンス スエズ経由米東岸サービスの船型大型化 平均4,000TEUから4,400TEUに  グランドアライアンス(GA=ハパックロイド、 日本郵船、OOCL、ピーア続き

2005年8月29日

中国安慶ディーゼルの新工場起工、2006年に竣工試運転

中国安慶ディーゼル 新工場起工、2006年に竣工試運転 ダイハツのエンジン、07年に300台  中国の中船集団公司安慶紫油機(安慶ディーゼル)生産基地プロジェクトの新工場起工式が続き

2005年8月29日

A・P・モラー/マースク、上期純利益は10.2%増の18.5億㌦

A・P・モラー/マースク上期純利益は10.2%増の18.5億㌦ A・P・モラー/マースクが25日発表したグループの2005年上期業績は、売上高が前年同期比19.7%増の152億50続き

2005年8月29日

川崎汽船、NACKS建造の5,000台積み自動車船竣工

川崎汽船NACKS建造の5,000台積み自動車船竣工自社初の中国建造船、多様な環境・安全対応策 川崎汽船が中国・南通中遠川崎船舶工程有限公司(NACKS)でシリーズ建造している5,続き

2005年8月29日

九州運輸局、05年度第1Qの新造船受注量が35.6%減

九州運輸局 05年度第1Qの新造船受注量、35.6%減  九州運輸局は25日、管内(九州と山口西部)造船業の2005年度第1四半期(4〜6月)船舶建造実績を発表した。受注量は契約続き

2005年8月29日

名村造船・第1Q、売上高、利益ともに前年同期上回る

名村造船・第1Q 売上高、利益ともに前年同期上回る 船舶売上は33.2%増、設備増強効果   名村造船の2005年4〜6月期(第1四半期)連結業績は、売上高が前年同期比26.9%続き

2005年8月29日

飯野海運、投資単位を100株に引き下げ

飯野海運、投資単位を100株に引き下げ   飯野海運は25日、1単元の株式数の変更(投資単位の引き下げ)を決めた。1 1月1日から、1単元の株式の数を1,000株から100株に変続き

2005年8月29日

マンハッタン・アソシエイツ、エバント社買収でSCM計画系に参入

マンハッタン・アソシエイツ エバント社買収でSCM計画系に参入  SCM実行・最適化ソリューションの大手プロバイダー、マンハッタン・アソシエイツ(本社=米国ジョージア州アトランタ続き

2005年8月29日

アイ・ロジスティクス、広州のCEPA法人が上海に支店開設

アイ・ロジスティクス 広州のCEPA法人が上海に支店開設 福田にも現法、3年後は中国売上70億円に  伊藤忠商事はこのほど、アイ・ロジスティクスが中国・広州にCEPA(香港・中国続き

2005年8月29日

乾汽船、貸借銘柄に選定

乾汽船、貸借銘柄に選定   乾汽船は9月1日付で東京証券取引所の貸借銘柄に選定された。25日発表した。同社では「 貸借銘柄に選定されることは、流動性および需給関係の公正な価格形成続き

2005年8月29日

水産庁06年度要求、漁取船と調査船の代替建造盛り込まず

水産庁 06年度要求、漁取船と調査船の代替建造盛り込まず  水産庁は2006年度概算要求で船舶借料関係70億円(2005年度は6億9,800万円)を要求した。漁業取締船と漁業調査続き

2005年8月29日

近鉄エクスプレス、上海のEDI申請認定業者に

近鉄エクスプレス、上海のEDI申請認定業者に   近鉄エクスプレスは25日、北京近鉄運通運輸有限公司(KWE北京)が、上 海で新たに導入された航空貨物マニュフェストデータEDI申続き

2005年8月29日

香港貿易発展局、9月に大阪でロジスセミナー

香港貿易発展局、9月に大阪でロジスセミナー   香港貿易発展局は、9月7日午後2時からホテルグランヴィア大阪(大阪市北区梅田)で「 香港ロジスティクスセミナー」を開催する。香港の続き

2005年8月26日

ケープサイズ市況、3.3万㌦に続伸、中国が船腹手当てを拡大か

ケープサイズ市況 3.3万㌦に続伸、中国が船腹手当てを拡大か  ケープサイズ・バルカー市況が続伸し、太平洋ラウンドのトリップ用船料が日建て3万3,000㌦まで上昇した。代表的な指続き

2005年8月26日

今年上期の アジア/米国東航積み取りシェア、EMCは1.3ポイント減も首位を維持

今年上期のアジア/米国東航積み取りシェアEMC、1.3ポイント減も首位を維持非TSA船社躍進、MSCは4%台突破 米国通関データサービス会社PIERS/JOCの調べによると、今年上続き

2005年8月26日

大宇造船海洋、9カ月ぶりに単月の利益が黒字化

大宇造船海洋 9カ月ぶりに単月の利益が黒字化   大宇造船海洋が25日発表した2005年7月の単月決算は、営 業損益と経常損益、純損益がすべて黒字化した。単月の利益が全段階が黒字続き

2005年8月26日

制度変更で UKタックス・リースが事実上崩壊、償却主体が船主に

制度変更でUKタックス・リースが事実上崩壊償却主体が船主に、投資家のメリットが消失リース前提の新造案件で使用不可の事態も 英国の税務当局による「UKタックス・リース」の制度変更が世続き

2005年8月26日

ポーテン・アンド・パートナーズ、シングルハルVLの代替で大量の新造需要

ポーテン・アンド・パートナーズシングルハルVLの代替で大量の新造需要 米ブローキング会社ポーテン・アンド・パートナーズはVLCCのシングルハル船規制に関する影響などを考察したレポー続き