ドイツ船主、エクイティとデット不足続く、いまだ投資拡大に動けず

エクイティとデット不足続くドイツ船主、いまだ投資拡大に動けず　欧州有数の船主大国ドイツ。リーマン・ショックから10年が経つ今もドイツ船主による新造発注は少ない。地場銀行の融資姿勢は引き続き厳しく、不況による企業体力の毀損で自己資金も不足しているからだ。エクイティを補完し、海運ブーム期に急成長した船舶投資システム、ＫＧは機能不全が続く。投資ファンドも影を潜める。自己資金（エクイティ）と銀行か...