国内船主、海外オペのＴＣ商談、一部決着へ、自己資金２～３割で建造

海外オペのＴＣ商談、一部決着へ 国内船主、自己資金２～３割で建造 　国内船主（船舶オーナー）と海外オペレーターの新造バルカーを対象とした定期用船商談が一部で決まり出した。提示される用船料が低く、日本との取引実績が少ないオペが多いため交渉は難航していたが、「自己資金を２割、中には３割も投入して発注に踏み切る船主が出てきている」（金融関係者）。背景には償却資産の確保や、船価に先高観がある中で...