国内造船、18年納期での受注模索、海外船主の納期延期要請で

国内造船、18年納期での受注模索 海外船主の納期延期要請で線表組み替え 　海外船主を中心とした納期延期の要請が相次いでいることを受けて、国内造船所の中には線表を大幅に組み替える動きも出てきた。日本の造船所の多くが昨年末までに2018年納期の船台を埋めているが、一部で18年納期のバルカーを19年以降の納期に変更しているほか、建造順を入れ替えることで捻出した期近納期の船台でタンカーなどバルカ...