ケミカル船ヤード、線表最長20年に、18年船台確定

ケミカル船ヤード、線表最長20年に ＮＯｘ規制前駆け込みで18年船台確定 　ケミカル船を主力とする日本の造船所の多くは、窒素酸化物（ＮＯｘ）３次規制の適用を前に、昨年末までに2018年納期の船台を確定した。規制適用に伴って燃費悪化や大幅なコスト増加などが懸念されていたため、多くの造船所が規制適用前のデザインで３年以上の手持ち工事確保を優先する方針をとってきた。最長で2020年半ばに線表を...