大島造船、ガス焚きバルカー開発、ＤＮＶＧＬから承認

大島造船、ガス焚きバルカー開発 ＤＮＶＧＬから承認、船橋後方にタンク 　大島造船所はこのほど、ＬＮＧを燃料とするカムサマックス型バルカーを開発し、船級協会ＤＮＶ・ＧＬから基本設計承認（ＡＩＰ）を取得した。上部構造物の形状を見直し、ＬＮＧ燃料タンクをブリッジ後方のデッキ上に配置したのが特徴で、貨物の積載容量を減らさずに燃料用のスペースを確保した。今後の環境規制の適用を視野に、売り込みを図る...