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2015年4月14日

≪連載≫国内船主 成長に壁<上>/バルカー最適化モデルに限界

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連載:国内船主 成長に壁<上> バルカー最適化モデルに限界  国内船主の根幹をなす自己資金力と船舶管理能力。その能力はバルカー保有に最適化されていることが多い。ドライ市況が過去最安値に落ち込み、バルカーの新造需要が“消滅”した現在、従来のビジネスモデルが通用しにくくなっている。資金と船舶管理の両面から船主の手には余るLNG船や大型コンテナ船の需要が拡大し、オペレーターの用船期間短期化は従...
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  • 増刊号日本郵船