≪連載≫韓国舶用産業、３つの挑戦④／技術競争、クラスターで挑む

≪連載≫韓国舶用産業、３つの挑戦④ 技術競争、クラスターで挑む ■技術の底上げ 　天然ガスを燃料とする次世代の舶用ディーゼルエンジン「ＭＥ－ＧＩ」。世界に先駆け、韓国造船所で同エンジンを採用する新造船プロジェクトが次々と決まり始めた。これら新造船で、ＬＮＧを昇圧・ガス化させる高圧ガス化装備を納入するのが、熱交換器メーカーの東和エンテックだ。「ガス焚き船は今後の大きな市場」。洪性煕社長は...