タンカー船社、プール新設、増強相次ぐ、効率配船で収益向上

プール新設、増強相次ぐタンカー船社、効率配船で収益向上　リーマン・ショック後のタンカー市況低迷を受けて、原油船からプロダクト船、ケミカル船の各船種でプール運航の新設、増強が相次いでいる。各社の船を持ち寄ることで船隊規模を拡大し、効率配船による収益向上を目指すことが最大の狙いだ。2008年10月以降に新設、または船隊を増強した主なタンカープールは合計で14プール（別表参照）。配船効率の向上で...