《新春インタビュー》日本造船工業会・伊藤源嗣会長 (4)

海外労働者が安心できる体制を 本紙　2004年で残念なことといえば、羽田空港再拡張プロジェクトにメガフロートが参加を断念したことがあります。 伊藤　メガフロートは、残念でした。しかし、日本国内にもまだマーケットというか、チャンスはあると思っています。羽田再拡張においてメガフロートの採用は、い ろんな要因があって実現しませんでした。けれども、メガフロートが環境に優しい構造であり、計った...