エバーグリーン、２＆２シャトル実現に向け配船体制を再編

２＆２シャトル実現に向け配船体制を再編ＥＭＣ、次期新造船は26ノットの最高速船　エバーグリーン・グループの張榮發総裁（写真）はこのほど東京で本紙の質問に答え、「コンテナ・トレード市場がいま必要としているのは迅速輸送つまり短トランジット・タイム（Ｔ／Ｔ）のサービスだ。そのニーズに応えるため、ＥＭＣ（エバーグリーン・マリン・コーポレーション）は高速船の新造整備を推進し、同時に配船形態の見直し再...