郵船、ハンディバルカー７隻を新造長期用船

ハンディバルカー７隻を新造長期用船 郵船、追加で50型など複数隻を検討 　日本郵船は、2000〜2001年の竣工でハンディマックス〜スモールハンディを対象に７隻の新造長期用船を決めた。さ らに５万重量㌧型や４万8,000重量㌧型など複数隻の新造整備を検討しており、船隊整備の規模は最終的に10隻を超える見通し。低船価など競争力のある船隊整備ができる環境にあるため、9 0年代前半に竣工した船...