初の新造韓国籍日韓フェリー/現代尾浦、1万7,000総㌧型受注

韓国初の韓国籍新造日韓航路フェリーが建造されることが決まった。韓国の現代尾浦造船が釜関フェリーから１万7,000総㌧型フェリーを受注したもので、同船は長さ162ｍ、幅23.6ｍ、深さ14.55ｍ、航 海速力は20ノット。 　韓国の釜山と下関を結ぶ航路に、日本と韓国の合弁会社がフェリーを運航している。現代尾浦造船は、1992年からフェリー“釜関号”の修理を請け負い、釜関フェリーと取引関係があ...