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2025年9月10日の記事一覧
海運＜経営・全般＞
《連載》投資難の時代を切り拓く、国内船主、投資判断が多様化、日本造船は限定的、次善の策で中国
《連載》メタノール燃料③、バンカリング拠点整備進む
クラウド船舶融資の日本マリタイムバンク、東証プロマーケットに上場
飯野ビル、ウェルビーイング認証で予備認証
海運＜コンテナ・物流＞
CMA-CGM、欧州域内航路を新設、航路網・頻度向上
高麗海運、西日本航路を再編、最適化図る、3ループに集約
アジア近海コンテナ船社、1～6月期決算は増益
トレードワルツ、AI-OCR機能で書類読み取り自動化
ヤラグループ、アンモニアコンテナ船の建造開始、来年竣工
ワンハイ、日本―海峡地航路を改編、スケジュール安定化へ
世界のコンテナ輸送量、7月は5%増の1657万TEU
名古屋港、2025年版の要覧を作成
海運＜不定期専用船＞・海洋
《連載》シップブローカー座談会＜売買船マーケット編＞③、解撤停滞で市況下落リスク高まる
ホーグオートライナーズ、環境対応自動車船6番船が就航、ヨーテボリ港で命名式
VLCC市況、中東―極東、WS80弱に上昇、各地の荷動き活発化
中国8月輸入、鉄鉱石3.8%増・石炭6.8%減、原油0.8%増
フレックスLNG、上期営業利益減、低市況と費用増
シュルテグループ、CSOV竣工
造船・舶用
東北電技ソリューションズ、販売半年で受注100隻を突破、船舶通信管理ソフトが
無料
サムスン重工、原子力推進LNG船を開発、AiP取得、ガステックで水素船なども発表
恒力重工、欧州船主向けVLCC受注、26年納期で2隻
HD現代、メガコンテナ船2隻受注、船価1.47億ドル、28年竣工
アンモニア燃料外航船も建造開始、日・韓・中で初番船、ガス船やコンテナ船で
比チェルシー、日本の造船所にフェリー追加発注、警固屋船渠で建造か
玉柴船舶動力、メタノール焚き低速機関を初納入
古野電気、甲子園キッズフェスタ初出展
Information
エヴァレンス、11月に今治と東京で技術セミナー
ひと
【ログブック】入谷一成・関光ロジNEXT社長
【ログブック】森谷明・シップデータセンター事業推進部長
【ログブック】山鹿徳昌・川崎近海汽船社長
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【青灯】伝えたい魅力
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