スモールハンディの運賃修復へ動く/海運各社、木材船は50万㌦／月を目指す

海運大手を中心に海運各社がスモールハンディ型バルカーの運賃修復に向け動き出した。既に食糧庁向け小麦輸送（ＦＡ）の運賃は９月成約で21.5㌦に修復、バンカー上昇分を何とか確保、木材船の運賃も5,000〜１万㌦程度上昇しつつある。しかし、ＦＡはバンカー上昇前の水準に戻ったにすぎず、木材船はバンカー分もカバーされていない。海運各社はこのため、木材船は26型ベースでとりあえず３万㌦アップの50万㌦...