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1999年10月29日

三菱/日新、中部電力、東北電力に配船/郵船、9万重量㌧型計5隻の新造を決定

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日本郵船は9万重量㌧型バルカーの船隊整備を進めており、既発注分の3隻に加えて2隻を追加発注する。造船所は4隻が大島造船で確定、残り1隻は大島と今治造船の両社を対象に選定作業を進めている。配 船先は3隻が固まっており、三菱化学/日新製鋼、中部電力との長期積荷保証契約向けに加えて、東北電力向けに配船している専航船“LILY FORTUNE”(6万7,944重量㌧型、今治で97年竣工)の 入れ替...
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